Jan 09, 2026 Tinggalkan pesan

Pemeliharaan Mini Ekskavator Musim Dingin

Memanaskan Sistem Hidraulik: Pengoperasian yang cepat ketika suhu oli hidrolik rendah dapat merusak sistem hidrolik.

1. Jalankan mesin mini excavator dengan kecepatan sedang dan operasikan bucket untuk memanaskannya terlebih dahulu.

2. Angkat mesin dan putar track untuk memanaskan terlebih dahulu motor travel kiri dan kanan.

3. Kemudian naikkan kecepatan mesin hingga maksimal dan operasikan bucket dan tempel secara terus menerus selama 5 menit.

Selama pemanasan awal, perhatikan baik-baik lingkungan sekitar. Pada suhu rendah, waktu reaksi manusia relatif lambat; hindari menabrak orang atau benda selama pemanasan awal.

 

Memanaskan Mesin Mini Ekskavator Langkah pertama adalah menghidupkan mesin dan menjalankannya dengan kecepatan rendah selama 5 menit. Selama pemanasan awal mesin, lakukan pemeriksaan berikut:

1. Periksa apakah lampu peringatan oli mati.

2. Periksa kebocoran oli atau air.

3. Periksa apakah suara mesin dan warna knalpot normal.

4. Periksa apakah lampu indikator pengisian daya mati.

5. Periksa apakah ada kelainan pada bagian mana pun dari mesin.

 

Jika ekskavator mini tidak digunakan selama musim dingin, ekskavator mini harus disimpan dan dirawat dengan benar. Untuk memastikan kinerja optimal saat digunakan kembali, tindakan pemeliharaan berikut direkomendasikan:

1. Bersihkan permukaan mini excavator dari kotoran dan periksa apakah ada pengencang yang longgar.

2. Periksa level antibeku dan oli mesin. Periksa kualitas oli mesin dan tingkat antibeku bahan bakar.

3. Jika cuaca sangat dingin dan mini excavator tidak digunakan dalam waktu lama, tiriskan cairan pendingin mesin hingga tuntas. Untuk mencegah baterai terkuras, keluarkan baterai dan simpan di tempat yang hangat.

4. Nyalakan mesin secara berkala. Jika level antibeku dan oli mesin di bawah normal, tambahkan cairan pendingin ke level yang benar sebelum memulai. Pada cuaca dingin, letakkan kunci pada posisi pemanasan awal hingga lampu pemanasan awal menyala (ulangi proses pemanasan awal ini beberapa kali), kemudian hidupkan mesin. Biarkan idle selama 5-10 menit, kemudian operasikan setiap silinder tanpa beban 5-10 kali, setiap langkah kurang dari 5-10 mm dari langkah maksimum. Terakhir, operasikan setiap silinder dengan cepat pada putaran mesin maksimum 5-10 kali, operasikan putaran kiri dan kanan serta gerakan maju dan mundur secara bersamaan masing-masing 3 kali. Lanjutkan pengoperasian hingga suhu sistem mencapai 50-80 derajat Celcius sebelum pengoperasian normal. Lanjutkan pengoperasian semua perangkat yang berfungsi selama 5-10 menit, lalu matikan mesin.

5. Ganti solar dengan grade -10 hingga -30, tergantung wilayahnya. Lebih jauh ke utara, gunakan solar dengan kualitas lebih tinggi. Selain itu, ganti filter bahan bakar diesel, dan ganti oli mesin dengan oli mesin kental yang sesuai dengan kondisi setempat. Ganti juga filter oli. Segera atasi kebocoran pada sistem hidrolik. Jika memungkinkan, isolasi tangki bahan bakar.

6. Periksa dengan cermat sistem pendingin terhadap penuaan dan kerusakan selang. Segera ganti selang yang rusak, karena selang ini lebih rentan mengalami masalah di musim dingin. Jika tersedia air panas, tambahkan air panas ke radiator setiap hari agar mesin dapat dihidupkan dengan lebih baik, namun ingatlah untuk mengalirkan air setelahnya. Menambahkan antibeku tidak disarankan karena akan mempersulit menghidupkan mesin di daerah yang sangat dingin.

Kirim permintaan

whatsapp

Telepon

Email

Permintaan